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Mesmo sem duplicação de pontos críticos, pedágios da BR-163 aumentam a partir desta sexta-feira

Publicada em 14/06/24 às 09:18h - 91 visualizações

Agito Ivinhema


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Mesmo sem duplicação de pontos críticos, pedágios da BR-163 aumentam a partir desta sexta-feira
 (Foto: Agito Ivinhema)
Foi publicado em Diário Oficial da União, a aprovação do reajuste das tarifas de pedágio praticadas na BR-163, em relação ao contrato de concessão firmado entre a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Concessionária de Rodovia Sul-mato-grossense S.A (MSVIA). O reajuste foi autorizado por Resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicada pelo Diário Oficial da União nesta quinta-feira (13). 

De acordo com a decisão, o reajuste foi aprovado com base na variação do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo), entre o período de abril de 2023 a abril de 2024, no percentual positivo de 3,69%. As tarifas básicas (veículos de passeio) variam de R$ 6,20 a R$ 9,40. Motocicletas pagam a metade. A decisão vale para nove praças, sendo Mundo Novo, Itaquiraí, Caarapó, Rio Brilhante, Campo Grande, Jaraguari, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Pedro Gomes.

Para o trajeto de Dourados a Campo Grande, o valor total cobrado nos pedágios para veículos de passeio era de R$ 17,40 e a partir do reajuste passa a ser R$ 18,00, somando R$ 8,60 em Rio Brilhante e R$ 9,40 em Campo Grande.

Para os veículos com mais de nove eixos e denominados “veículos especiais”, que transportam cargas superpesadas e indivisíveis, será cobrada tarifa básica vezes o número de eixos.

A decisão entrará em vigor a partir de zero hora do dia 14 de junho de 2024.

Vale salientar que o reajuste foi feito mesmo sem a duplicação de pontos críticos da via. Inclusive, em maio deste ano, uma comissão do Tribunal de Contas da União (TCU) ficou de avaliar uma proposta de repactuação da concessão da Rodovia BR 163, no trecho conhecido como “Rota Tuiuiu”, que vai de Campo Grande até Mundo Novo, de aproximadamente 467 quilômetros.




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